丰田叉车 丰田工业公司5月17日宣布，该公司已于5月12日恢复了北美市场的内燃叉车的发货，其中有同时使用LPG（液化石油气）和汽油/LPG的型号，在近一年后恢复了市场部署。 2021年4月，该公司停止从当地生产基地（丰田物料搬运北美）发货，原因是部分型号发动机无法在美国获得合格认证。在那之后，据说获得认证需要相当长的时间，因此在同年6月1日之后的生产和出货完全停止◆■◆◆◆■。 该公司现在已

　　2014年12月29日，随着最后一斗混凝土到达楼顶成功灌注★★，高度为555★■■.5米的平安大厦核心筒宣告封顶。这是继上海中心之后，三一重工参建的又一中国超高建筑。建成后的平安大厦总高度将达到660米，届时将超过632米的上海中心★■■◆★★，成为中国第一高楼。 据悉★★★★■，平安大厦是“中国平安”的总部大楼★◆，建成后主要用于办公和商业◆★★，自施工以来受到全国乃至全世界的关注。此次核心筒封顶，三一共有3台超高压拖泵、1台车载泵、以

　　中联重科SD35型越野平衡重叉车 在路况条件较差的地点装卸物资，一辆好叉车能解决不少问题◆★◆■■◆。今天，一起来看看这款叉车界的“陆地悍马■■◆★”，机动性、可靠性、舒适度拉满！ 中联重科SD35型越野平衡重叉车 项目负责人 钟志华 项目负责人钟志华：“它是叉车界的‘陆地悍马’”Ag旗舰厅，怎样才配叫“陆地悍马”？产品特点如下：

　　近日，在平均海拔3000米的青海省海西蒙古族藏族自治州，一批三一高压锂电平衡重叉车顺利交付青海某大型碱业公司。 纯碱是重要的基础化工原料，有“化工之母★★◆★”的美誉，我国是世界第一大纯碱生产国★◆★◆，同时也是世界最大的纯碱消费国。 该碱业公司是业内龙头企业，所在地区平均海拔3000米，海拔高度对传统燃油叉车的发动机动力性能会有一定影响◆■，随着海拔升高★★◆■◆，气压逐渐降低，空气密度减小，使充气量下

　　斗山D160S-9系列叉车 斗山，皮实耐用的高性能叉车制造商。该公司在近日推出了9系列叉车的最新成员，即重载的D160S-9系列，采用斗山全新的世界级DL06V(P)欧洲第五阶段兼容的内燃发动机◆■★◆■。 在10.0~16.0吨的容量范围内有五种型号★■◆◆，这些动力强劲的柴油动力叉车提供了一个无与伦比的组合：包括出色的燃油效率、性能、驾驶员舒适度和安全性，使它们成为最苛刻的工业环境的完美选择。

　　与高效共生 延续高效环保而生的概念，为更好的满足室内外复杂工况的应用需求，践行低碳环保的理念，通过耐久、高强度测试，以★★“强悍的叉车■■◆■”著称的海斯特XT系列高压锂电叉车如期而至，正式发布！ 海斯特XT系列高压锂电叉车发布 秉承品牌底蕴，其高效率的动力输出与理想的工作温度相结合，媲美甚至超越内燃车，各场景应用游刃有余，处处尽显出色的动力性能★★。

　　LogiMAT 2022展比亚迪叉车 中国电动叉车专家比亚迪在斯图加特的LogiMAT上展示了其新型电动叉车和充电器。值得注意的是★◆★★★■，该公司将展出一台负载能力达8吨的重型叉车。 比亚迪在LogiMAT 2022展台 比亚迪（Build Your Dreams）在LogiMAT上展示了一系列零排放的叉车，这些叉车由该公司获得专利的磷酸铁电池驱动★■◆◆。LogiMAT内部物流贸易展

　　近日◆★★◆★■，150台徐工C系列纯电动平衡重叉车批量交付巴西。随着全球新能源、电动化趋势的发展，节能环保的纯电动叉车深受客户青睐。 150台徐工C系列纯电动平衡重叉车批量交付巴西 据悉，本次交付的产品，覆盖2吨~3■★■★◆★.5吨共四个型号的车型◆■◆★★，根据客户需求进行特殊定制，其中包含两台纯手绘的旖旎孔雀涂装叉车，为客户带来全新的叉车视觉盛宴。交付的产品★★◆■★■，整机配备大功率锂电电池，依托

　　丰田三轮锂电平衡重叉车 丰田物料搬运(TMH)■◆，北美领先的叉车和仓储解决方案制造商★■★◆◆，推出了丰田三轮电动叉车的更新版本。此次更新为该领域最畅销的叉车增加了新的功能和技术。这些更新提高了创新和多功能性的标准，有30多项进步，包括改进人机工程学、操作员辅助功能，以及机载编程和诊断功能■◆■。 目前的丰田三轮叉车已经是一款非常棒的叉车■★◆■◆，加上新的功能和选项■◆■，我们相信它可以解决我们客户不断发

　　一张蓝色平衡重式叉车的侧面碟照在比亚迪工厂曝光，从车身、轮毂的造型上可以清晰辨识出这是一辆比亚迪新款叉车，但在货物的遮挡及远距离的拍摄效果下却很难让人辨识出它的真实身份。我们从整体轮廓来判断，新车尺寸应该比现款的平衡重式叉车更小，车身显得更加灵敏，看起来也显得小巧玲珑★■★。 平衡重式叉车的侧面碟照 对于一个新能源领域的领导品牌比亚迪叉车来说，丰富的产品矩阵和细分市场，是其综合竞争力的有力体现，所

　　近日★■◆■◆，杭叉集团大批XH系列高压锂电专用叉车发往欧洲，很快将服务于欧洲用户★◆■★■◆，在其重工况环境中大展拳脚，助力提升客户搬运效率。 祝贺杭叉集团大批XH系列高压锂电专用叉车发往欧洲 欧盟近期立法通过：到2035年禁止在欧盟境内销售燃油车■◆，旨在推动降低温室气体排放并最终在2050年实现碳中和◆★。杭叉也是积极响应国家“碳达峰”、★■◆◆◆★“碳中和◆★◆■■”的号召，在2021年7月向全球隆重推出了XH系列重工

　　2022年11月7日，杭叉集团16吨高压锂电叉车正式交付宁波舟山港使用■◆★。宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，是国家的主枢纽港之一◆■■，也是对接“一带一路”的重要枢纽、航线多个港口，货物吞吐量连续13年位居全球第一，集装箱吞吐量跻身全球港口集装箱3000万“梯队★★”，位居全球第三。 宁波舟山港 杭叉集团作为世界第八位、中国目

　　三一“新质”观◆◆◆■：数智化转型，要么翻身，要么翻船◆■！加快建设交通强国大会在南京召开★◆■■★！中交集团获评交通强国建设试点成效突出单位2024年9月国内挖掘机销量7610台，同比增长21■★■★■■.5%首批500台，徐工新能源轻卡交付顺丰集团

　　在叉车电动化的推进中，锂电池正在成为传统铅酸电池最大的竞争者。与铅酸电池相比◆■■★◆，叉车上应用锂电的优势更加明显，由于体积小，容易布置，通过调整配重重量，使整车重量更轻，重心更低、节能等优势。 近日◆◆，合力旗下G系列2-2.5t锂电池平衡重式叉车(CPD20/25-GB2Li/GB3Li)全新升级Ag旗舰厅■■◆★，具体情况如下： 合力G系列2-2■★◆.5t锂电池平衡重式叉车全新升级海报 (本文来自：合力叉车)

　　近日，中联重科工业车辆公司举行了锂电池叉车产品下线仪式■■★★◆，该产品提升了使用寿命◆◆★、增强了续行能力，是一款绿色节能的新产品。 目前◆■★★■★，国内外电动叉车主要还是依靠铅酸蓄电池提供动力★◆，但是★◆★★，铅酸蓄电池存在着重金属污染、需定期维护、使用寿命短(充放电大约500次)、充电时间长等问题。更换磷酸铁锂电池作为蓄电池叉车动力源，可弥补铅酸蓄电池存在的缺陷。工业车辆公司技术中心在新款的电动平衡重叉车上成功开发使用

　　在大吨位搬运市场，向来凭借实力说话，对动力■■◆★、性能、安全有着严苛的高标准要求。林德延续德国的产品技术以及先进的制造标准，打造物超所值的8吨~10吨林德液力变矩内燃平衡重叉车，威猛大气的外观、刚劲有力的托举■■◆、得心应手的操控，完美应对质量大、体积大的重载货物搬运需求★◆■◆。 强悍实力★■◆■■◆，深受国内外市场青睐 林德液力变矩内燃平衡重叉车 上市以来■◆■★，不仅国内订单不断◆★，海外出口市场也是供不应

　　用户成立于1955年◆■，总部位于美国威斯康辛州■◆◆，是全球领先的电机、自动控制解决方案和发电机制造商。他们在美国■■★★◆、加拿大、墨西哥◆★■◆、澳大利亚等国家拥有63个制造基地和16个技术中心◆■★★◆■，仅在中国区就拥有10个生产制造基地。 用户产品涵盖范围甚广★★■◆■，包括交流电机、直流电机及整体解决方案等等。在电力、港口机械、冶金、造纸◆★■、石化、采矿等各个领域都有广泛的应用◆★■■。 随着现代化工业的发展，逐绿前行的探电时代也已

　　勇者的本质是什么■★■？有实力，够强悍★◆★◆◆，敢征服★★◆，既要纵横驰骋无惧坎坷，也要全擎向前无畏挑战。新一代2.5~3.5吨林德内燃平衡重叉车HT25/30/35DB-02，全地形高性能，超燃登场。 01、坚甲披身 强壮可靠线吨林德内燃平衡重叉车采用全焊接框式护顶架，坚固耐用★■★■■★；高强度门架设计搭配坚固的门架连接板■■■★◆★，

　　无惧挑战，这些坚固而省油的叉车■◆■★，可以适应特定的应用 高性能动力总成系统 直列6缸发动机：动力强劲； 液力变矩自动变速箱：运行平稳可靠◆★■◆■★，改善作业效率■■■★； 美科斯70A平衡重式内燃叉车 高强度板翅式散热水箱：更可靠更耐用，保证车辆以更稳定的性能应对恶劣工况。 美科斯叉车局部特写 具有出色的机动性★★◆◆■★、控制能力和可见性，几乎可以满足所有操作需求

　　我们寻求大地孕育的无穷能量，在探索中焕发新的生机◆★◆◆，在创造中持续超越，以科技◆★★、融合之力智造全新新能源解决方案■■◆。 6月22日◆◆★◆◆，“共启新锂程★◆■◆” 林德新一代新能源平衡重叉车发布会在凯傲济南工厂重磅亮相。重塑客户场景，深耕客户需求★★■◆■◆。新车围绕“安全、高效、智能” 技术全维度实力输出，用超预期的性能和实力◆◆◆■，重新定义新能源叉车市场格局。 图右★■◆★★■：凯傲亚太战略市场与产品管理副总裁 连宗

　　三一高压锂电平衡重叉车◆★◆◆★★，不仅能上演“速度与激情”，也能贴心防护，在细微处彰显实力。为何石墨龙头企业将全部叉车替换成三一产品？本期《三一电叉应用案例》为您揭晓答案 三一高压锂电平衡重叉车交付客户 新型碳材料一直是材料领域的前沿领域,其中特种石墨被我国列为战略新兴产业新材料行业的重要一环。在河南省平顶山，天然石墨储量达4800万吨，为碳新材料产业发展提供了得天独厚的条件。当

　　三一重工在2013年的工程机械市场中颇具影响力，各类型机械均有新品推出★■，出口销量出现新的突破■■★■◆◆，今天的三一在工程机械的舞台上龙象共舞，未来继续上演着传奇。三一SCP160C平衡重式叉车在工业车辆中具有代表性，16t载车质量■■，发动机功率164kW，最大牵引力138kN★■◆■■★。 三一SCP160C型平衡重式叉车 动力移动式驾驶室专利 通过驾驶室的移动，扩大叉车操作人员的视野★■■■，提高货物卸装的效率，同时也方便驾

　　“碳中和”、“碳达峰■★”概念一经提出，国际格局便悄悄发生变化■◆■。国际竞争的焦点也逐渐转移到低碳技术价值链的控制上★◆。 在新能源的江湖，高压锂电属于“人狠话不多”的角色，除了能量密度世界领先■■◆★★，重量轻■★■、储能大、功率大、无污染都是吸睛之笔，由此备受市场追捧。 众所周知★◆■，叉车属于工业用车，懂机械制造的行家都知道，电动汽车的研发要求远远高于电动摩托车，而电动工业用车的研发要求从某种程度

　　随着新能源叉车行业的高速发展，受到相关部门和市场重视，小编就新能源叉车中的高压锂电技术请教行业人士，感谢大伽们的分享★◆，我们整理如下。古人云：“他山之石，可以攻玉，他人之言■◆■◆■，可以善我★★◆◆！”如有不同观点欢迎共同探讨◆★◆■◆★、商榷。 大伽们对高压锂电叉车的产品特点做出如下分析及表达了他们的观点： 一、高压锂电叉车兼容汽车充电桩 从技术方面来看，叉车充电桩兼容汽车充电桩从技术上来说不难做

　　2024年5月，三一高机明星产品SPT26AC(Li)交机在南通满举行，多台设备交付南通钢结构工地，为钢结构建设提供大力支持。车辆的四驱性能在工地环境中移动游刃有余。 南通交机活动圆满举办 现场拍图 三一26米直臂锂电产品，火热交机。 360连续回转★■★★，超实用，转台作业时360随心旋转，方便用途多，操控更灵活，可使用范围更广。

　　是乘新而来■★★，是诚心之作★■，更是称心应用，全新林德电动平衡重叉车E30/35B-01◆■◆◆★，威武上市■■。 全新林德电动平衡重叉车E30/35B-01 电动叉车如何带来驾驶新体验？林德电动平衡重叉车E30/35B-01■★◆★■★，继承强者基因◆◆◆，彰显智能强音。 林德电动平衡重叉车E30/35B-01 百年基因 承载不负所★■◆◆★■“托” 百余年物流技术沉淀，50

　　纯电车太贵■◆◆■，★◆■★“油改电”叉车又难免比较■■◆“拙”？宝骊KBE-X2锂电平衡重叉车颠覆传统，破解两难之选，自上市开售以来■★★■★，订单络绎不绝。日前，宝骊已向河南某耐火砖生产企业成功交付现车★◆◆◆，并在现场作业中收获了叉车驾驶员及企业主的交口称赞■★。 宝骊KBE-X2锂电平衡重叉车 该客户生产作业中涉及装卸◆◆◆、平移■★、堆垛等多个叉车作业点■■■，含盖了室内、室外■◆◆◆■◆、上下坡等多种工作环境◆★◆■。其叉车使用需求频率高★★★、作

　　比亚迪ECC32平衡重叉车 3月28日◆■，叉车制造商比亚迪在Modex 2022上发布了其新款ECC32平衡重叉车。这款以磷酸铁锂(LFP)为动力的叉车具有7000磅(3顿)的载重量■★，并增加了机动性，使其适用于配送和制造作业中的狭窄区域★◆◆★■◆。比亚迪表示该公司自己生产叉车■★◆、电池和充电器都是为协同工作而设计和制造的，因此能够提供市场上唯一完全垂直整合的叉车。 由于每小时的充电时间能够提供长达7小

　　你心目中的电动叉车是什么模样◆★★★■■？是干劲冲天的搬运先锋还是劲头十足的续航强者？想要行动带“劲”★■，必须足够有料，来看林德电动平衡重叉车E30/35B-01是如何做到的？ 至臻车体 运行带劲 林德电动平衡重叉车E30/35B-01 林德匠心锻造 有颜值更有实力 7片链条承载牢靠 满载提升4★■.2米货物平稳

　　近日◆★，20辆崭新的徐工锂电池平衡重式叉车批量交付广州美的集团◆★★■。 首批20辆徐工锂电池平衡重式叉车入驻美的集团 2020年初★★◆◆■★，美的集团进行电动叉车招标■■■■★◆，产品需求量大，对产品品质◆■◆■◆、性能要求极高。铲运事业部从客户需求入手，制定数套★★■“外科手术式◆◆”解决方案★★■◆◆◆，重点解决客户最棘手的矛盾和问题。 徐工锂电池平衡重式叉车 最终，在众多竞争者中脱颖而出★★，成功中标美的300台电动平衡重式叉车项目◆★■◆。徐工电

　　卷绕机属于锂电池电芯制造中段设备的核心。将模切成型的极片卷绕成锂离子电池电芯★◆◆◆■★，在卷绕过程中张力控制精度、纠偏能力★◆、卷绕效率等都是影响电池产品质量的关键。 三一高速卷绕机★■■★，可有效满足锂电池单线大产能需求，在卷绕效率、精度★★■■◆★、良品率等关键指标上再拱一卒。竞争白热化阶段Ag旗舰厅，卷绕线速度已经成为卷绕设备的基础指标，市场反馈更强烈的痛点已经变成质量、价值和体验。 质量包括对极片毛刺★★，极片打皱，极片对齐

　　第6666台林德电动平衡重叉车下线日，一路相伴暨凯傲济南工厂第6666台林德3.5吨电动平衡重叉车下线仪式在济南莱芜智慧工厂盛大举行。凯傲集团首席执行官Rob Smith、凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏、凯傲集团执行董事会成员以及凯傲中国管理层、海尔集团客户方代表、媒体嘉宾等出席本次活动★◆■■★■，共同见证这历史性时刻。 ▲凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁-郭进鹏先生 活动现场，

　　9月28日◆★★，金秋之际★■◆■，林德为北美客户打造首批超百台2■◆■.5吨锂电平衡重叉车发车仪式在厦门圆满举行。凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏、凯傲亚太战略市场与产品管理副总裁连宗庆等领导及嘉宾出席现场，共同见证了这一激动人心的时刻。此次新车交付不仅是凯傲集团与北美客户实施可持续发展战略、促进油改电转型的重要里程碑，更是展现了凯傲集团旗下林德品牌在海外市场的强劲实力。 广销海外 共启★★■■■★“锂

　　近日，批量徐工3★■★.5吨E系列高压版锂电平衡重叉车整装待发，即将交付江西某机械公司◆■■★■，以“高质量、高效率◆★◆■■★、绿色安全”的特性助力当地发展◆■。 徐工3.5吨E系列高压版锂电平衡重叉车再次批量交付江西 此前，徐工E系列锂电平衡重叉车凭借超大功率◆★★、一键切换、能量再生、智能互联等八大技术优势获得江西某机械公司青睐★★■■，最终力挫群雄，一举拿下近百台叉车订单◆◆■■■★。据悉，此次交付的产品★◆◆★，采用

　　作为叉车行业领军企业，杭叉集团始终坚持以绿色化为技术创新重点发展方向，为助力◆★“碳达峰、碳中和”★★★，在行业内隆重推出全新一代“A2系列★◆◆■★◆”国四排放内燃平衡重式叉车，并于5月5日在环保部官方网站通过非道路四阶段环保信息公开■◆◆◆■，引领行业发展。 杭叉“A2系列◆■■”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉◆★★★“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30的

　　在“双碳”战略的指引下，中国节能减排双控政策不断升级，油改电已成为大势所趋。凯傲宝骊凭借成熟的三电技术研究优势并始终坚信敏捷创新的市场响应理念◆◆★■，通过可靠的换“芯◆★”方案实现内燃平衡重叉车到锂电平衡重叉车的快速迭代，她不仅拥有内燃车扎实稳固的车体和电车精准舒适的驾乘体验★◆◆◆◆★，而且减轻了企业购置电车的成本压力，同时也解决了内燃车的环保问题，持续为国家“碳中和”贡献力量■■★■。 唯有突破

　　中国龙工控股有限公司是全球最大的工业车辆和建筑机械制造商之一，每年生产约10万台叉车◆■■◆◆。在挪威代理该品牌的Wee.no AS公司现在推出了龙工的新系列平衡重叉车，其中包括电动和柴油动力车型。代理商表示★★◆，这些叉车特别适合于潮湿的沿海环境。 龙工（上海）叉车有限公司 Wee.no 是中国叉车品牌龙工的挪威经销商，该品牌现在推出了全新系列对付恶劣工况的电动平衡重叉车